운항관리사 2024 시험일정 응시자격 필기 실기 연봉 채용 전망 총정리

운항관리사에 대해 궁금하신가요? 이번 포스팅에서는 운항관리사 시험일정, 응시자격, 필기, 실기, 연봉, 채용, 전망 등에 대해 자세히 알려드리겠습니다. 

 

 

 

목차

1. 운항관리사란
2. 운항관리사가 하는일
3. 운항관리사의 취업 및 업무환경
4. 운항관리사의 연봉
5. 운항관리사 자격시험 및 합격전략
6. 운항관리사의 전망
7. 총평

 

 

 

 

 
 

 

 

운항관리사란?

운항관리사 자격증은 항공산업 제반 관리 전문 인력 양성을 위해 제정된 자격제도로서, 자격증 취득 후 비행 안전 확보, 연료량 계산, 이·착륙 산출, 운항 허가 등을 수행할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

운항관리사가 하는일은?

운항관리사의 주요 업무는 항공 운항의 모든 과정을 철저히 관리하고 감독하는 것입니다. 이 역할은 다음과 같이 크게 세 가지로 나뉘며, 각 업무는 항공 안전과 효율성을 확보하기 위해 중요한 역할을 합니다.

• 비행계획서 작성: 운항관리사는 항공기의 비행계획서를 작성합니다. 이 계획서에는 항공기의 종류, 통신 장비, 비행 경로, 이착륙 시간, 목적지 및 다른 관련 정보가 포함됩니다. 이러한 정보를 기반으로 항공기의 운항 일정을 세우고 문서화합니다.
  
  
• 연료량 계산: 항공기가 필요로 하는 연료량을 정확히 계산하는 것은 중요한 업무 중 하나입니다. 운항관리사는 항공기의 유형 및 비행 조건을 고려하여 연료 소비를 예측하고, 충분한 연료를 항공기에 운반하여 안전한 운항을 보장합니다.
  
  

 

 

• 운항 감시 및 통제: 비행이 시작되면 운항관리사는 항공기가 계획대로 운항되는지 감시합니다. 이 과정에서 항공기의 비정상적인 상황이 발생할 경우 조치를 취하고, 필요한 경우 항공기의 경로나 운항 일정을 조정합니다. 항공기가 안전하게 운항되도록 관리하는 역할을 수행합니다.
  
  
• 비행 종료 후 점검: 항공기가 목적지에 착륙한 뒤, 운항관리사는 해당 비행에 특이 사항이나 문제점이 없었는지 점검합니다. 또한 다음 비행을 위한 준비를 시작하고, 비행 전반의 성과를 평가합니다.
  
  
  
  

 

 

 

 

운항관리사의 근무환경은?

 

운항관리사의 근무환경은 다양한 장단점을 가지고 있습니다.

1. 장점

• 권한 보장: 운항관리사는 팀장 또는 사장에게 직접 보고하는 다이렉트 보고경로를 갖고 있어서 어느 정도의 권한이 보장됩니다. 이를 통해 다른 직원들이 너무 함부로 대하지 못하는 경우가 있습니다.
• 네트워크 형성: 회사 내 운항관리사는 보통 소수이기 때문에 몇 개월 근무하다보면 다른 회사의 운항관리사들과도 알게 되고, 이를 통해 이직이나 새로운 기회를 얻을 수 있는 가능성이 있습니다.
• 여러 혜택: 운항관리사는 ZED 티켓을 통해 자사 항공권을 저렴하게 이용할 수 있는 혜택을 받을 수 있습니다. 또한 다른 항공사와의 협약을 통해 항공권 할인 혜택을 누릴 수도 있습니다.

 

2. 단점

• 행정 업무 부담: 운항관리사는 비행 업무보다는 행정 업무가 더 많습니다. 서류 작업이나 안전 점검 등 행정적인 업무가 주를 이루기 때문에 부담이 될 수 있습니다.
• 벌금 부과 가능성: ASI(안전점검)의 수검 주체로서 말이나 서류 처리에 신경쓰지 않으면 회사가 벌금이나 과태료를 부과할 수 있습니다. 이는 수천만 원에 달할 수 있어 부담스러울 수 있습니다.
  
  

운항관리사는 이러한 장단점을 고려하여 업무를 수행하게 됩니다.

 

 

 

 

 

 

운항관리사의 취업 및 연봉은?

 

1. 취업정보

• 운항관리사의 취업률은 보통 좋지 않습니다. 이 직업은 역사적으로 취업이 쉬웠던 적이 없는데, 그 이유는 각 항공사마다 운항관리사의 수요가 많지 않기 때문입니다.
• 이들은 비행에 반드시 필요하지만 보이지 않는 항공운항의 다양한 측면을 담당합니다. 따라서 대부분의 항공사에서는 운항관리사의 수요가 적기 때문에 이들의 취업 경쟁률이 높습니다. 이에 우수한 인재들이 몰리게 되고, 이로 인해 스펙 인플레이션이 발생하며 경쟁이 치열해집니다.
• 운항관리사 자격증을 취득한 후 대부분의 사람들이 항공사에서 취업합니다. 예를 들어, 2018년 기준으로, 대한항공에는 170명, 아시아나항공에는 126명, 제주항공에는 42명, 진에어에는 36명, 에어부산에는 27명, 이스타항공에는 31명, 티웨이항공에는 38명, 에어인천에는 5명, 에어서울에는 8명의 운항관리사가 근무하고 있습니다.
• 하지만 취업정보의 입수가 어렵거나 채용 공고가 상대적으로 적은 편입니다. 

 

 

 

2. 연봉정보

• 실제 연봉은 경력, 근무하는 항공사의 규모 등에 따라 다를 수 있지만 일반적으로 하위(25%)는 약 4,400만원, 중위값은 약 5,896만원, 상위(25%)는 약 6,800만원으로 평가됩니다. 
• 다만, 이 연봉 수준도 다양한 요인에 따라 변동이 크기 때문에 실제 임금은 다를 수 있습니다.
  
  
  

 

 

 

 

운항관리사가 가져야 할 주요 역량 및 특징

1. 외국어 능력

• 운항관리사는 국제 항공 규정에 따라 작동하며, 항공 산업은 국제적인 성격을 띄고 있기 때문에 외국어 능력이 중요합니다.
• 외국인 조종사와 소통하거나 해외 조업사 직원들과 원활한 커뮤니케이션을 할 필요가 있습니다.
• 영어는 특히 항공업무에서 중요한 언어 중 하나이며, 운항관리사는 기본적인 비행 용어와 국제적인 규정을 이해하고 적용할 수 있어야 합니다.

 

2. 커뮤니케이션 능력

• 운항관리사는 다양한 상황에서 다양한 이해관계자들과 원활한 커뮤니케이션을 유지해야 합니다.
• 비행 스케줄, 비행계획, 안전 사항, 비상 상황에 대한 정보를 조종사, 항로 통제사, 공항 직원 등과 조율하고 공유해야 하므로 강력한 커뮤니케이션 능력이 요구됩니다.
  
  

 

3. 빠른 상황판단력

• 운항관리사는 항공기 운항 중에 발생할 수 있는 다양한 상황에 대응해야 합니다.
• 비정상적인 상황이 발생할 경우 조종사, 공항 직원, 항로 통제사 등 여러 이해관계자들의 의견을 조율하고 적절한 결정을 내려야 합니다.
• 따라서 상황에 빠르게 대응하고 다양한 의견을 수용할 수 있는 융통성 있는 성격이 중요합니다.
  
  

 

4. 체력

• 운항관리사는 24시간 3교대 시스템으로 근무하며, 비행 스케줄과 비상 상황에 따라 긴 근무 시간이 필요할 수 있습니다.
• 그래서 튼튼한 체력을 유지해야 하며, 갑작스런 상황에 빠르게 대응할 수 있는 체력과 기민함이 요구됩니다.

 

 

 

 

 

운항관리사 자격시험 정보

1. 운항관리사 응시자격

 

■ 공통조건

해당사항	세부 응시조건
연령제한	21세 이상(민법 제 158조에 따라 생일이 지나야 응시 가능)

 

■ 해당 사항 중 1개 충족

해당사항	세부응시조건
조종사로서 운항업무 실무경력	조종사 : 항공운송사업 또는 항공기 사용사업체에서 발행한 항공기 운항(비행)업무 경력 2년 이상 (조종업무경력은 항공운송사업 또는 항공기사용사업체에서 운송용조종사 또는 사업용조종사 자격증명을 소지하고 조종행위를 한 경력을 말한다)
항공교통관제사 자격 보유	항공교통관제사 자격 보유 + 관제사 자격 취득 후 2년 이상 관제실무 경력 (이 경우 항공운송사업 또는 항공기사용사업에 사용되는 항공기의 운항에 관한 업무를 주된 업무로 하는 기관의 경력만 해당한다)
관련대학 이수	대학/전문대학에서 학과시험 범위의 과목 모두 이수 + 운항관리경력(실습경력 포함) 3개월 이상 해당 관련 교육기관 : 한국항공대학교, 한서대학교, 가톨릭관동대학교, 세한대학교, 초당대학교, 신라대학교, 경운대학교, 극동대학교
전문교육기관 이수	국토교통부 지정 전문교육기관에서 운항관리사 과정 이수
운항관리 교육 이수	항공운송사업체의 운항관리 교육과정 이수 최근 6개월 이내 90일(근무일 기준) 이상 운항관리사 지휘감독하의 운항관리실무 보조
외국자격 보유	외국정부에서 발행한 ICAO 인정 운항관리사 자격 보유

 

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2. 2024년 시험일정

 

• 필기일정

 

구분	항공 전용 학과시험장 (서울, 부산, 광주, 대전)		화물시험장 (춘천, 대구, 제주)
	주 중 (매주 월, 수, 목)	주 말	주 중
1월	8일,10일,11일,15일,17일,18일, 22일,24일,25일,29일,31일	27일(토)	17일(수)
2월	1일,5일,7일,8일,14일,15일, 19일,21일,22일,26일,28일,29일	24일(토)	7일(수)
3월	4일,6일,7일,11일,13일,14일, 18일,20일,21일,25일,27일,28일	23일(토)	13일(수)
4월	1일,3일,4일,8일,9일,11일, 15일,17일,18일,22일,24일,25일	27일(토)	9일(화)
5월	8일,9일,13일,16일, 20일,22일,23일,27일,29일,30일	25일(토)	22일(수)
6월	3일,5일,10일,12일,13일, 17일,19일,20일,24일,26일,27일	22일(토)	12일(수)
7월	3일,4일,8일,10일,11일, 15일,17일,18일,22일,24일,25일	27일(토)	10일(수)
8월	5일,7일,8일,12일,14일, 19일,21일,22일,26일,28일,29일	24일(토)	14일(수)
9월	2일,4일,5일,9일,11일,12일, 23일,25일,26일	21일(토)	11일(수)
10월	7일,10일,14일,16일,17일, 21일,23일,24일,28일,30일,31일	26일(토)	16일(수)
11월	4일,6일,7일,11일,13일,14일, 18일,20일,21일,25일,27일,28일	23일(토)	13일(수)
12월	2일,4일,5일,9일,11일,12일, 16일,18일,19일	21일(토)	11일(수)

 

 

• 실기 일정

운항관리사 실작업형 시험일정 (격주 수요일)
구분	접수기간	시험일자
1월	2023년 12월 18일 20:00 ∼	17일(수),31일(수)
2월		14일(수),28일(수)
3월		13일(수),27일(수)
4월	2024년 01월 29일 20:00 ∼	17일(수),24일(수)
5월	2024년 02월 26일 20:00 ∼	8일(수),22일(수)
6월	2024년 03월 25일 20:00 ∼	12일(수),26일(수)
7월	2024년 04월 29일 20:00 ∼	10일(수),24일(수)
8월	2024년 05월 27일 20:00 ∼	14일(수),28일(수)
9월	2024년 06월 24일 20:00 ∼	11일(수),25일(수)
10월	2024년 07월 29일 20:00 ∼	16일(수),30일(수)
11월	2024년 08월 26일 20:00 ∼	13일(수),27일(수)
12월	2024년 09월 30일 20:00 ∼	4일(수),18일(수)

 

★ 항공자격시험 CBT 학과시험장 안내(전국 7개소) ★

시험장소	주소 (공단 지역본부)
서울시험장 (50석)	항공자격시험장(서울 마포구 구룡길 15)
부산시험장 (10석)	부산본부(부산사상구 학장로 256)
광주시험장 (10석)	광주전남본부(광주 남구 송암로 96)
대전시험장 (10석)	대전세종충남본부(대전 대덕구 대덕대로 1417)
춘천화물시험장 (10석)	강원본부(강원도 춘천시 동내로 10)
대구화물시험장 (20석)	대구경북본부(대구 수성구 노변로 33)
제주운전정밀시험장(12석)	제주본부(제주시 삼봉로 79)

 

 

3. 시험과목 및 시험시간

 

• 운항관리사  필기 시험내용

과목	범위	문항 및 시간
항공법규	① 국내항공법규 ② 국제항공법규	25문항 (30분)
항공기	① 항공운송사업에 사용되는 항공기의 구조 및 성능에 관한 지식 ② 항공운송사업에 사용되는 항공기 연료소비에 관한 지식 ③ 중량분포의 기술원칙 ④ 중량배분이 항공기운항에 미치는 영향	25문항 (30분)
항행안전시설	① 항행안전시설의 제원 및 기능에 관한 지식 ② 항행안전시설의 사용방법 ③ 운항상의 운용방법 ④ 공중항법에 관한 일반지식 ⑤ 운항관리 분야와 관련된 인적수행능력에 관한 지식 (위협 및 오류 관리에 관한 원리를 포함한다)	25문항 (30분)
항공통신	① 항공통신시설의 개요, 통신조작과 시설의 운용방법 및 절차 ② 항공교통관제업무의 일반지식 ③ 항공통신 및 항공정보에 관한 지식 ④ 조난·비상·긴급통신방법 및 절차	25문항 (30분)
항공기상	① 풍계기류의 요란, 구름, 착빙, 공전 및 안개 등 항공기의 운항에 영향을 미치는 기상현상에 관한 지식 ② 기상관측의 방법 ③ 기상통보 및 일기도 해독에 관한 지식	25문항 (30분)

 

• 운항관리사  실기 시험내용

구분	시험내용
실작업시험	일기도의 해독, 항공정보의 수집·분석, 비행계획의 작성, 운항 전 브리핑 등의 작업을 하게 하여 운항관리 업무에 필요한 실무적인 능력 확인
구술시험	운항관리 업무에 필요한 전반적인 지식 확인 항공전반의 일반지식 항공기 성능·운용한계 등 운항에 필요한 정보 등의 수집 및 분석 악천후의 기상 상태 및 비정상상태, 긴급상태 등의 대응 운항감시(Flight Monitoring) 운항관리 분야와 관련된 인적수행능력 (위협 및 오류 관리능력을 포함한다)

 

 

 

4. 운항관리사 면제기준

 

(1) 운항관리사 학과시험 면제기준

응시하고자 하는 자격	해당사항	면제과목
운항관리사	운송용조종사 보유 또는 사업용조종사 보유	항행안전시설, 항공기, 항공통신 과목 면제
	유효한 외국 운항관리사 보유	항공법규 제외 4과목 면제

 

(2)운항관리사 실기시험 면제기준

응시하고자 하는 자격	해당사항	면제과목
운항관리사	운항관리 실무 경력 5년 이상	실작업 면제(구술시험만 실시)

 

 

 

5. 합격기준

구 분	합 격 결 정 기 준
필기시험	70% 이상 합격(과목 당 합격 유효)
실기시험	채점항목의 모든 항목에서 "S"등급 이상 합격

 

6. 운항관리사 응시료 

 

■ 필기시험 : 61,600원
■ 구술시험만 진행하는 경우 : 106,700원
■ 실작업으로 시행하는 경우 : 106.700원

 

 

7. 운항관리사 시험접수

 

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운항관리사 전망은?

 

• 항공운항관리사의 업무는 항공 산업의 안전과 효율적인 운항을 보장하기 위해 중요합니다. 
• 항공 산업이 지속적으로 성장하고 비행 횟수가 회복되고 있다는 것은 항공운항관리사의 수요가 늘어날 가능성이 있음을 시사합니다.
• 안전한 비행과 연료 절감은 항공사에 중요한 경제적 이점을 제공하므로, 이러한 전문 인력의 필요성은 계속해서 유지될 것으로 예상됩니다.
• 코로나 팬데믹으로 인한 영향으로 일부 기간 동안 채용 활동이 제한적이었지만, 항공 산업의 회복과 성장은 항공운항관리사들에게 기회를 제공할 것입니다.
• 특히 코로나 이전으로 회복하는 과정에서 이 업무가 더욱 중요해질 것으로 보입니다.
• 따라서 항공운항관리사로서의 직업 전망은 채용 활동이 다시 활발해지고 항공 산업이 지속적으로 성장하는 방향으로 향할 것으로 예상됩니다.
• 항공 운항에 관심이 있는 분들에게는 이 분야의 전문성을 키우고 채용 기회를 살펴보는 것이 좋을 것입니다.

 

 

 

 

 

총평

운항관리사는 항공 산업에서 핵심 역할을 하며, 비행 안전 및 효율성을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. 이는 동시에 책임이 크고, 스트레스가 많은 직업일 수 있으며, 근무 시간이 불규칙적일 수 있습니다. 그러나 이는 항공 산업 내에서 안전과 효율성을 담보하기 위한 필수적인 역할이기도 합니다. 항공 업계에 관심이 있고 안전에 대한 열정을 가지고 있으며 꾸준한 업데이트와 교육을 통해 자격증을 취득하고, 운항관리사로서의 경력을 쌓는 것은 매우 미래에 유망한 직업 중 하나일 수 있습니다. 운항관리사 자격증을 준비하며 도전하시는 여러분을 응원합니다. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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