항공산업기사 자격증 2025 시험일정 응시자격 필기 실기 기출 하는일 취업 연봉 총정리
항공산업기사에 대해 궁금하신가요? 이번 포스팅에서는 항공산업기사 시험일정, 응시자격, 필기, 실기, 기출, 하는일, 연봉 등에 대해 자세히 알려드리겠습니다.
목차
1. 항공산업기사란
2. 항공산업기사가 하는일
3. 항공산업기사의 취업 및 업무환경
4. 항공산업기사의 연봉
5. 항공산업기사 자격시험 및 합격전략
6. 항공산업기사의 전망
7. 총평
항공산업기사란? |
항공산업기사는 항공 정비 지식 및 기술 전문 인력 양성을 위해 제정된 제도로서, 자격증 취득 후 성능 시험, 동력 및 착륙 장치 및 시스템 점검 등을 수행할 수 있습니다.
항공산업기사가 하는일은? |
항공산업기사는 항공기의 안전 운항을 보장하기 위해 다양한 정비 및 점검 업무를 수행하는 전문 직업입니다. 이들은 항공기 제작, 수리, 개조, 정비와 관련된 여러 작업을 수행하며, 아래에서 주요 업무를 자세히 살펴보겠습니다.
1. 항공기 제작 및 수리
- 기술 문서 및 도면 개발: 항공산업기사는 항공기 제작이나 수리 작업 시 필요한 기술 문서와 도면을 개발합니다. 이는 항공기의 구조와 시스템을 이해하고 작업을 계획하는 데 필수적입니다.
- 자재 검사: 사용되는 자재의 재질과 규격을 검사하여 작업이 진행될 수 있도록 합니다. 이는 항공기의 안전성과 성능을 보장하기 위해 중요합니다.
- 성능 시험 및 안전성 검사: 작업이 완료된 항공기에 대해 성능 시험을 실시하고 안전성을 검사합니다. 이 과정에서 항공기가 규정된 성능 기준을 충족하는지 확인합니다.
2. 정비 업무
- 정비 점검: 항공기의 동력장치, 착륙장치, 조종장치, 기체, 유압 및 기압 시스템 등을 점검합니다. 이 과정에서 파손, 부식, 변형 등 이상 여부를 확인합니다.
- 고장 부위 분해 및 수리 판단: 고장 부위를 분해하고, 필요한 경우 수리 또는 교체가 필요한지 판단하기 위해 명세서와 비교하여 작동 상태를 확인합니다.
- 전기 및 기계 계통 검사: 점검 카드 목록에 따라 전기 및 기계 계통을 검사하고, 항공기에 장착된 기계의 작동 상태를 유지보수합니다.
3. 부품 관리
- 부품 점검 및 교환 주기 확인: 항공기 부품을 점검하고 교환 주기를 확인하여 수명이 다한 부품을 교체합니다. 이는 항공기의 안전성과 신뢰성을 높이는 데 중요합니다.
- 작동 상태 검사: 설치 또는 수리한 부분의 작동 상태를 검사하고 확인합니다. 이를 통해 문제가 발생하기 전에 예방 조치를 취할 수 있습니다.
4. 유출 확인 및 수리
- 유출 여부 확인: 오일 및 공압류의 유출 여부를 확인하고, 이상이 발견되면 원인을 찾아서 수리합니다. 이는 항공기의 성능에 큰 영향을 미칠 수 있는 중요한 작업입니다.
5. 교육 및 기술 개발
- 최신 기술 정보 교육: 항공산업기사는 최신 항공기 기술 정보 및 안전 운항 규정 등에 대한 교육을 이수합니다. 이는 지속적인 기술 발전과 안전성을 유지하기 위해 필수적입니다.
항공산업기사는 항공기의 안전 운항을 보장하기 위해 다양한 정비 및 점검 업무를 수행하는 중요한 역할을 맡고 있습니다. 이들은 항공기의 제작, 수리, 정비 과정에서 기술적 지식과 경험을 바탕으로 안전성을 유지하고, 항공기의 성능을 극대화하는 데 기여합니다. 따라서 항공산업기사가 되기 위해서는 기계 및 전기 시스템에 대한 깊은 이해와 지속적인 학습이 필요합니다. 이 분야에서의 전문성을 강화하면 안정적인 직업 전망과 함께 중요한 역할을 수행할 수 있습니다.
항공 분야 국가기술자격증 종류는? |
항공 분야에서 국가기술자격증의 종류는 다음과 같습니다.
- 항공기관정비기능사: 이 자격증은 항공기의 엔진, 구조, 및 기타 항공기 기관에 대한 정비 업무를 수행할 수 있는 기술을 증명합니다. 항공기의 안전한 운항을 위해 필수적인 역할을 담당하는 자격증 중 하나입니다.
- 항공기체정비기능사: 항공기의 기체 부분, 즉 외부 구조와 외부 시스템의 정비와 유지보수를 수행하는 데 필요한 기술을 보유한 자격증입니다.
- 항공전자정비기능사: 항공기 내부 전자 시스템 및 장비의 정비 및 유지보수에 필요한 기술을 보유한 자격증입니다. 이는 항공기의 전자 장비와 통신 시스템에 대한 이해와 전문 기술을 포함합니다.
- 항공산업기사: 이 자격증은 항공 분야의 다양한 측면을 포괄하는 자격증으로, 항공기, 기체, 장비, 전자 및 다른 관련 분야에서 기술적인 업무를 수행하는 전문가로서의 역할을 수행할 수 있는 기술과 지식을 증명합니다.
- 항공기사: 항공기사 자격증은 항공 분야에서 연구 및 설계 분야에 종사하는 전문가로서 필요한 자격증입니다. 이 자격증은 연구 및 개발 분야에서 업무를 수행하려는 사람들에게 권장되며, 정비 분야와는 직접적인 관련이 적습니다.
이러한 항공 분야의 국가기술자격증은 각각 다른 전문 분야에서 업무를 수행하기 위한 기술과 지식을 인증하는 데 사용됩니다. 선택한 분야와 직무에 맞는 자격증을 취득하여 항공 산업에서 성공을 거두는 데 도움이 될 것입니다.
항공산업기사와 항공정비사의 차이점은? |
항공산업기사 | 구분 | 항공정비사 |
한국산업인력관리공단 | 시행기관 | 교통안전부 |
국가 기술자격증 | 자격증 구분 | 국가 전문자격증 |
관련 학과 전공 대학 졸업자 기능사 취득 후 실무 경력 보유자 실무 경력 2년 이상 보유자 등 |
응시자격 | 관련 학과 전공 대학 졸업자 운항정비 실무경력 6개월 이상 졸업전 실무경력 1년 이상 등 |
필기시험(항공역학, 항공기관, 항공 기체, 항공장비) 실기시험(필답형, 작업형) |
시험 구분 | 필기시험(항공 법규, 항공역학, 항공 기체, 전자, 전기, 계기, 항공발동기) 실기시험(작업형, 구술형) |
- 항공산업기사와 항공정비사는 모두 항공기 수리 및 정비 업무를 수행하는 자격증으로, 이들 간에는 몇 가지 차이가 있을 수 있지만, 핵심적인 업무 영역에서는 비슷한 역할을 합니다.
- 이 자격증들은 항공 관련 산업 분야에서 종사하기 위해 필요한 자격증으로, 두 자격증을 모두 보유하는 것이 업무적으로 유리할 수 있습니다.
- 두 자격증은 항공기 수리 및 정비와 관련된 분야에서의 전문성을 증명하며, 항공산업과 항공 정비 분야에서의 경력과 기술 향상을 지원합니다.
- 따라서 이 두 자격증을 모두 보유하는 것은 항공 관련 분야에서의 경쟁력을 높이고 미래에 더 다양한 업무와 기회에 참여할 수 있는 길을 열어줄 것입니다.
항공산업기사의 취업 및 연봉은? |
항공산업기사는 항공기 및 관련 시스템의 제작, 수리, 정비를 담당하는 전문가로, 다양한 분야에서 취업 기회를 가집니다. 아래에서 항공산업기사의 주요 취업 분야와 연봉에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
1. 취업 분야
- 항공기 제작 및 수리 기업체: 대형 항공기, 경비행기, 헬리콥터, 군용 항공기 등을 제작 및 수리하는 기업체에서 주로 근무합니다. 이들은 항공기의 안전과 성능을 유지하기 위한 정비 및 점검 업무를 수행합니다.
- 항공기 부품 제조업체: 항공기 부품을 제조하는 업체에서 일하며, 부품의 품질 관리, 생산 공정 개선 등을 담당합니다.
- 수리업체: 항공기의 수리 및 정비 전문 업체에서 근무하여 고장 진단, 부품 교체, 정기 점검 등을 수행합니다.
- 정부 기관 및 연구소: 항공우주 산업 관련 정부 기관이나 연구소에 진출하여 항공 및 우주 기술을 연구하고 발전시키는 업무를 수행할 수 있습니다. 이들은 기술 개발, 정책 연구 및 관련 프로젝트에 참여합니다.
2. 연봉
- 초봉: 항공산업기사로서 소속된 기관에 따라 초봉은 대체로 2,400만 원에서 3,300만 원 정도로 시작합니다. 초보자의 경우, 보통 3,400만 원 정도의 초봉으로 시작할 수 있습니다.
- 경력에 따른 연봉 상승: 경력을 쌓게 되면 더 높은 연봉을 기대할 수 있습니다. 특히, 전문성을 갖춘 경우 급여가 크게 증가할 수 있습니다.
- 연구소 및 정부기관 근무 시:
- 정규직: 정규직으로 근무할 경우 연봉은 5,500만 원에서 7,000만 원 사이로 형성됩니다.
- 무기계약직: 무기계약직의 경우 연봉은 3,500만 원에서 4,200만 원 사이입니다.
3. 연봉 상승 경로
- 경력 개발: 항공산업기사는 경력을 쌓으면서 연봉이 증가하는 구조입니다. 5년 이상의 경력을 가진 경우, 중간 이상의 연봉을 받을 수 있습니다.
- 자격증 및 추가 교육: 추가적인 자격증이나 전문 교육을 통해 기술력을 강화하면, 더 높은 연봉을 받을 수 있는 기회를 가질 수 있습니다.
- 관리직으로의 승진: 경력을 쌓고 관리직으로 승진하면 연봉이 크게 상승할 수 있습니다. 예를 들어, 팀장 또는 부서 관리자로 승진하면 보상이 증가합니다.
항공산업기사는 다양한 취업 분야에서 활동할 수 있으며, 초봉은 대체로 2,400만 원에서 3,300만 원 사이에서 시작합니다. 경력을 쌓으면 더 높은 연봉을 기대할 수 있으며, 연구소나 정부기관에서 근무할 경우 안정적인 직업 전망과 함께 경쟁력 있는 연봉을 받을 수 있습니다. 따라서 지속적인 경력 개발과 전문성을 강화하는 것이 중요하며, 이를 통해 항공산업기사로서의 성공적인 경로를 구축할 수 있습니다.
항공산업기사 가산점 및 우대사항 |
1. 가산점
자격증명 | 가산점 |
직렬 | 직류 | |
항공산업기사 | 7급 | 3% | 공업 | 항공우주 |
9급 | 5% | |||
소방 | 1% | 소방 | 항공 |
2. 항공산업기사 우대사항 바로가기
국가자격 종목별 상세정보 | Q-net
www.q-net.or.kr
항공산업기사 자격시험 정보 |
1. 항공산업기사 응시자격
구분 | 내용 |
유사자격 소지자 | 1. 기능사 + 유사 직무분야 실무경력 1년 2. 동일 및 유사 분야 산업기사 자격증 소지자 3. 동일 및 유사 분야 외국자격 소지자 |
관련학과 졸업자 | 1. 관련학과 졸업자 또는 졸업예정자 2. 관련학과 전문대학 졸업자 3. 산업기사 수준의 기술훈련과정 이수자 |
실무 경력자 | 유사 직무분야 실무경력 2년 이상 |
2. 2025년 시험일정
회별 | 필기시험 | 실기시험 | ||||
원서접수 (휴일제외) |
시험시행 | 합격(예정)자 발표 |
원서접수 (휴일제외) |
시험시행 | 합격자 발표 |
|
제1회 | 1. 13(월)∼ 1. 16(목) |
2. 7(금)∼ 3. 4(화) |
3. 12(수) | 3. 24(월)∼ 3. 27(목) |
4. 19(토)∼ 5. 9(금) |
1차 6. 5(목) 2차 6. 13(금) |
제2회 | 4. 14(월)∼ 4. 17(목) |
5. 10(토)∼ 5. 30(금) |
6. 11(수) | 6. 23(월)∼ 6. 26(목) |
7. 19(토)∼ 8. 6(수) |
1차 9. 5(금) 2차 9. 12(금) |
제3회 | 7. 21(월)∼ 7. 24(목) |
8. 9(토)∼ 9. 1(월) |
9. 10(수) | 9. 22(월)∼ 9. 25(목) |
11. 1(토)∼ 11. 21(금) |
1차 12. 5(금) 2차 12. 24(수) |
3. 시험과목 및 시험시간
구분 |
시험과목
|
시험방법 | 문항수 | 시험시간 |
필기시험 |
① 항공역학
② 항공기관 ③ 항공기체 ④ 항공장비 |
객관식 4지 택일형 | 80문항 | 2시간 |
실기시험 | 항공기정비 실무 | 복합형 | - | 5시간정도 (필답형 1시간, 작업형 4시간 정도) |
4. 합격기준
구 분 | 합 격 결 정 기 준 |
1차시험 | 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상 |
2차시험 | 100점을 만점으로 하여 60점 이상 |
5. 항공산업기사 응시료
⦁ 필기시험 : 19,400원
⦁ 실기시험 : 57,100원
6. 항공산업기사 준비물
재료명 | 단위 | 수량 | 비고 |
DCPOWERSUPPLY | EA | 2 | 각 규격별로 2개씩 |
계산기 | EA | 2 | 각 규격별로 2개씩 |
귀마개 | EA | 3 | 각 규격별로 3개씩 |
멀티테스터 | EA | 1 | |
작업복 | 벌 | 1 | 각 1개씩 |
필기구 | EA | 3 | 각 규격별로 3개씩 (종이컵도 가능) |
일반공구SET | SET | 1 | |
면장갑 | 조 | 1 | 각 규격별로 1개씩 |
- 필기시험의 경우, 종이 시험지에 시험을 보는 것이 아니라 PC로 시험을 진행하기 때문에 별다른 준비물은 없지만, 시험 전 한 번 이상 확인하는 것을 추천한다.
- 준비물의 경우, 큐넷>기술자격시험>실기시험안내>수험자 지참 준비물 항목에서 ‘산업기사’, ‘항공산업기사’ 항목 선택 후 준비물을 확인할 수 있다.
- 지참 준비물 등은 문제의 변경이나 기타 다른 사유로 수량 및 품목 등이 변경될 수도 있으므로 정기적인 확인은 필수이다.
7. 항공산업기사 최근 6년간 합격률
종목명 | 연도 | 필기 | 실기 | ||||
응시 | 합격 | 합격률 | 응시 | 합격 | 합격률 | ||
항공산업기사 | 2023 | 1,958 | 706 | 36.1% | 923 | 581 | 62.9% |
2022 | 2,565 | 1,054 | 41.1% | 1,377 | 907 | 65.9% | |
2021 | 3,437 | 1,418 | 41.3% | 1,885 | 1,135 | 60.2% | |
2020 | 3,686 | 1,696 | 46% | 2,326 | 1,425 | 61.3% | |
2019 | 4,874 | 1,696 | 34.8% | 2,190 | 1,039 | 47.4% | |
2018 | 4,737 | 1,617 | 34.1% | 2,295 | 1,264 | 55.1% |
8. 항공산업기사 공개문제 및 출제기준
9. 항공산업기사 접수 바로가기
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항공산업기사 합격 방법은? |
- 최근 3개년도를 기준으로 보면 항공산업기사 자격증의 합격률은 필기시험에서 약 40.7% 정도이고, 실기시험에서는 56.3% 정도로 나타났습니다.
- 이 합격률은 낮다고 보기도 어렵지만, 다른 자격증에 비해 높다고 보기도 어렵습니다.
- 항공산업기사 자격증은 산업 분야의 전문 지식과 실무 기술을 요구하기 때문에 기능사 자격증과 비교하면 더 높은 수준의 이론적 지식과 기술을 필요로 합니다.
- 응시자격으로는 기능사 자격증을 취득한 후 1년 이상의 실무 경력이 필요하거나, 2년 이상의 실무 경력을 보유해야 한다는 점에서도 실무 경험이 중요하다는 것을 알 수 있습니다.
- 이로 인해 필기 시험과 실기 시험 모두 어느 정도의 전문적인 지식과 기술이 필요하며, 필기시험에서는 기능사보다 더 넓고 세세한 지식을 요구하므로 열심히 공부해야 합니다.
1. 필기시험
- 필기시험은 총 4과목을 치르는 시험입니다.
- 항공산업기사의 필기시험을 위해, 기출문제를 중심으로 공부하는 것이 도움이 될 수 있지만, 이론 공부 없이 이전 문제를 반복해서 푸는 것은 권장되지 않습니다.
- 이론을 철저히 공부한 후에 기출문제를 공부하는 것이 좋습니다.
- 각 과목별로 충분한 시간을 가지고 기본서와 기출문제를 반복하여 학습하시면서 준비를 철저히 하셔야 합격할 수 있습니다.
- 시험 시간을 효율적으로 활용하세요. 20문항을 30분 안에 풀어야 하므로 각 문제에 할당된 시간을 잘 분배하세요.
- 필기시험은 연관성 있는 다양한 과목을 다루기 때문에 기초 지식을 탄탄히 다지는 것이 중요합니다.
- 과락이 있는 시험이므로 한 과목에서 40점 미만을 받으면 전체 합격이 어려우니 모든 과목에 주의를 기울이세요.
- 만약 그 다음 연도 일정을 대비하는 수험생이라면 긴 준비시간이 필요하기 때문에 인터넷 강의 체계를 따라가는 것이 좋고, 짧은 시간 내에 단기간 합격을 원하는 사람은 독학을 추천합니다.
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2. 실기시험
- 항공산업기사의 실기시험은 필답형과 작업형으로 구성되어 있습니다.
- 각 시험은 시간 제한이 있으며, 각각 1시간과 4시간 동안 진행됩니다.
- 이 시험들은 총 100점 만점 중 60점 이상을 획득해야 합격하는 기준이 있습니다.
- 필답형 시험은 모든 문제가 주관식으로 출제되며, 틀린 내용이 포함되면 감점될 수 있습니다.
- 따라서 책을 외워서 답을 그대로 쓰는 연습이 필요하며, 오답노트를 작성하여 자신이 틀린 부분을 확인하고 학습하는 것이 중요합니다.
- 실제 시험장에서 손으로 답을 작성하는 연습도 필요하며, 자주 틀리는 부분을 확인하여 대비할 수 있도록 오답노트를 활용하는 것이 좋습니다.
- 작업형 시험은 항공기의 기체, 기관, 장비에 대한 작업을 수행하는 부분으로, 독학이 어려운 부분입니다.
- 학원에서 강사와 함께 학습하는 것이 보편적이며, 작업 설명을 담은 유용한 영상 자료도 활용할 수 있습니다.
- 한국산업인력공단에서 공개한 작업형 문제를 중심으로 공부하는 것이 효율적일 것이며, 시험에서 감독관의 질문에 대답하는 연습도 필요합니다.
- 이론과 실무를 결합하여 작업을 수행하는 연습이 중요하며, 감점을 최소화하기 위해 노력해야 합니다.
항공산업기사 현실 및 전망은? |
항공산업기사는 항공기의 안전한 운항을 보장하기 위한 정비와 점검 업무를 수행하는 전문 직업으로, 현재와 미래의 전망은 여러 요인에 의해 긍정적으로 평가되고 있습니다. 아래에서 항공산업기사의 현실과 전망을 자세히 살펴보겠습니다.
1. 현실
- 국민 생활수준 향상: 국민의 생활수준이 향상되면서 항공 여행에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이는 항공사들이 더 많은 항공편을 운영하게 되어 항공기 정비의 필요성이 증가함을 의미합니다.
- 국제화 및 여행 증가: 국제화가 진행됨에 따라 내국인의 국제선 이용객이 증가하고 있습니다. 이는 국내외 여객 수송실적의 증대로 이어지며, 항공기 운항 횟수의 증가를 초래합니다. 결과적으로, 항공기의 정비와 점검이 더 빈번하게 이루어져야 합니다.
- 항공화물 수송량 증가: 경제 성장과 함께 항공화물 수송량도 증가하고 있습니다. 이는 항공기 정비원의 수요를 더욱 늘리고 있습니다.
- 국제 행사 및 회의 증가: 다양한 국제행사와 회의의 증가는 항공 여행 수요를 높이고, 항공 서비스의 질을 요구합니다. 이에 따라 항공기 정비의 중요성이 더욱 커지고 있습니다.
2. 전망
- 인력 수요 증가: 위에서 언급한 여러 요인들로 인해 항공기 정비원의 인력 수요는 매년 소폭으로 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 항공산업기사 취득자의 고용 증가로 이어질 것입니다.
- 기술 발전과 교육 필요성: 항공기 기술이 지속적으로 발전함에 따라, 항공산업기사는 최신 기술 및 안전 규정을 숙지해야 합니다. 따라서 정기적인 교육과 훈련이 필요하며, 이를 통해 경쟁력을 유지할 수 있습니다.
- 항공 안전 규정 강화: 항공사고 예방을 위한 안전 규정이 강화됨에 따라 항공기 정비의 중요성이 더욱 강조되고 있습니다. 이는 항공산업기사가 수행하는 정비 및 점검 업무의 필요성을 더욱 높이고 있습니다.
- 지속적인 서비스 개선: 항공사들은 고객의 만족도를 높이기 위해 서비스 품질을 개선하고 있습니다. 이는 항공기의 안전성과 성능을 보장하는 항공산업기사의 역할을 더욱 중요하게 만듭니다.
항공산업기사의 현실은 긍정적이며, 향후 전망도 밝습니다. 국민 생활수준 향상, 국제화, 항공화물 수송량 증가 및 다양한 국제행사의 증가는 항공기 정비원의 수요를 증가시키고 있습니다. 이러한 추세는 항공산업기사 취득자의 고용 증가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 따라서 항공산업기사는 지속적인 기술 발전과 교육을 통해 안전하고 효율적인 항공기 정비를 수행하며, 안정적인 직업 전망을 유지할 수 있을 것입니다.
총평 |
항공산업기사는 항공기의 안전한 운항을 지원하고 항공산업에 필수적인 역할을 담당하는 직업입니다. 전문적인 기술과 지식이 요구되며, 연봉과 고용 전망 면에서도 매우 유리한 직업 중 하나입니다. 이 분야에서 일하고자 하는 분들은 항공산업기사 자격증을 취득하여 성공적인 경력을 쌓을 수 있을 것입니다. 항공산업기사 자격증을 준비하며 도전하시는 여러분을 응원합니다.
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