사업용조종사에 대해 궁금하신가요? 이번 포스팅에서는 사업용조종사 시험일정, 응시자격, 필기, 실기, 비용, 되는법, 하는일, 전망 등에 대해 자세히 알려드리겠습니다.
목차
1. 사업용조종사란
2. 사업용조종사가 하는일
3. 조종사의 운용범위 및 취득순서
4. 사업용조종사의 연봉
5. 사업용조종사 시험정보 및 합격전략
6. 사업용조종사의 전망
7. 총평
사업용조종사란? |
사업용조종사는 항공기를 조종하여 사업적인 용도로 사용하는 업무를 담당하는 조종사를 말합니다. 이들은 항공기를 운항하여 여행사나 항공사와 같은 사업체의 요구에 따라 스케줄에 맞춰 여행을 시행하거나 화물 운송을 수행합니다. 사업용조종사는 비행 경험이 풍부하고 항공기를 안전하게 운항할 수 있는 기술과 지식을 보유해야 합니다. 또한, 항공 규정 및 절차를 준수하여 안전한 비행을 보장해야 합니다.
사업용조종사가 하는일은? |
사업용조종사 자격을 취득한 후에는 다양한 직업 기회가 있습니다.
- 항공사 채용: 항공사에서는 여객기나 화물기를 조종하는 조종사로 채용합니다. 이들은 스케줄에 따라 비행을 수행하거나 여행사의 요구에 따라 여행 스케줄을 이행합니다.
- 항공 지도 제작 및 촬영: 항공사진을 찍거나 항공 지도를 제작하는 일에 사업용조종사가 활용됩니다. 항공사진 작업이나 항공 지도 작업에 참여할 수 있습니다.
- 화물 운송: 화물 운송사업체나 항공사에서는 화물기를 조종하는 조종사로 채용합니다. 이들은 화물 운송을 위해 비행을 수행하게 됩니다.
- 전문 특수 임무: 특수 임무를 수행하는 항공 부서나 조직에서도 사업용조종사가 활용될 수 있습니다. 이는 수색 및 구조 작업, 공중 정찰 등 다양한 임무를 포함할 수 있습니다.
- 항공 서비스 제공 업체: 항공 서비스 제공 업체에서는 사업용조종사를 요구하는 경우도 있습니다. 이들은 항공기를 이용한 서비스나 특수 임무에 참여할 수 있습니다.
이와 같이 사업용조종사 자격은 항공 산업의 다양한 분야에서 채용되며, 비행기를 조종하여 다양한 임무를 수행하는 기회를 제공합니다.
자가용조종사 취득후 사업용조종사 취득 |
- 자가용조종사 자격을 취득한 후에는 사업용조종사가 아닌 '계기비행증명'을 먼저 취득하게 됩니다. 자가용조종사 자격증을 취득하였다고 해도, 일부 날씨 조건이나 시야 제한 등으로 인해 특정 상황에서는 비행을 제한받을 수 있습니다. 이때 계기비행증명을 취득하면 비행기의 계기판을 통해 비행할 수 있게 되어 안전한 항공운항이 가능해집니다.
- 이후 자신이 원할 경우에는 '사업용조종사' 자격 취득도 가능합니다. 이 때, 자가용조종사와 사업용조종사의 가장 큰 차이는 단연 '보수의 유무'입니다. 자가용 조종사 자격증을 취득한다면 개인의 목적을 위한 운항만 가능하지만, 사업용조종사 면허를 취득하면 승객 또는 화물을 태우고 비즈니스적인 목적으로 항공 운항을 할 수 있습니다.
- 사업용조종사 자격을 취득하기 위해서는 반드시 자가용조종사 자격이 있어야 하며, 추가적인 교육과 시험을 거쳐야 합니다. 이러한 프로세스를 통해 사업용 운항이 가능한 조종사로 성장할 수 있습니다.
조종사자격 운용범위 및 취득 순서 |
자격종류 | 내용 |
운송용조종사 |
|
사업용조종사 |
|
자가용조종사 | 무상으로 운항하는 항공기를 보수를 받지 아니하고 조종하는 행위 |
부조종사 |
|
조종사 자격시험 외 조종사 되는 방법은? |
조종사를 꿈꾸는 많은 사람들이 해외로 유학을 떠나는 것을 통해 자신의 꿈을 이루려는 노력을 기울이고 있습니다. 특히, 미국, 호주, 뉴질랜드 등의 국가들은 항공 분야에서 교육 및 자격 획득을 위한 인프라와 프로그램이 잘 구축되어 있기 때문에 이들 국가로의 유학이 조종사가 되는 데 도움이 될 것으로 여겨집니다. 그러나 국내에도 조종사 양성을 위한 교육기관이 존재합니다.
첫째로, 대표적인 예로는 국내의 공군사관학교를 들 수 있습니다. 이 과정은 공군사관학교, 육군사관학교, 해군사관학교 등에서 진행되며, 입학에는 까다로운 성적 기준과 체력 및 신체 검사 등이 필요합니다. 따라서 공군사관학교에 입학하는 것은 어려운 과정입니다.
둘째로, 다른 항공 분야와 마찬가지로 국내의 운항학과에 입학하여 조종사가 될 수 있습니다. 운항학과 학생들 중에서는 조종 장학생을 선발하여 학비 및 비행실습비를 일정 부분 지원하는 경우도 있습니다. 이렇게 대학을 졸업한 후에는 항공사로 바로 취업할 수 있습니다.
셋째로, 일부 학생들은 여성졸업생이나 대한항공 입사를 희망하는 경우에 비행교관 코스를 밟는 경우도 있습니다. 대한항공에 입사하기 위해서는 1,000시간 이상의 비행시간이 필요한데, 비행교관을 하면 이러한 비행시간을 채울 수 있습니다.
요약하자면, 조종사가 되기 위해서는 국내외에서 다양한 경로를 통해 교육과 자격 획득을 진행할 수 있습니다. 다만, 국내에서 조종사가 되기 위해서는 경쟁이 치열하며, 각각의 경로에는 장단점이 있습니다. 따라서 개인의 상황과 목표에 맞는 최적의 경로를 선택하는 것이 중요합니다.
사업용조종사 연봉 정보 |
- 사업용조종사의 연봉은 항공사와 경력에 따라 다양합니다.
- 일반적으로, 사업용조종사는 고연봉 직업으로 알려져 있으며 연봉 수준이 매우 높습니다. 평균적으로, 사업용조종사의 연봉은 1억원 이상에 달할 수 있습니다.
- 그러나 항공사마다 조종사의 연봉 정책이 상이하며, 경력과 업무 수행 능력에 따라 차등이 있을 수 있습니다.
- 일반적으로, 상위 항공사나 고급 경력 조종사들은 더 높은 연봉을 받을 수 있습니다.
사업용조종사 자격시험 정보 |
1. 응시자격
자격 | 비행기 | 헬리콥터 |
기본응시조건 | 연령 : 18세 이상 - 자가용자격보유자 - 외국 운송용자격보유자 - 외국 사업용자격보유자 |
연령 : 18세 이상 - 자가용자격보유자 - 외국 운송용자격보유자 - 외국 사업용자격보유자 |
총비행시간 | 200시간(전문기관 150시간) - 모의비행장치 10시간 인정 - 타종류 비행시간 1⁄3 또는 50시간 중 적은 시간 인정 |
150시간 - 모의비행장치 10시간 인정 - 타종류 비행시간 1⁄3 또는 50시간 중 적은 시간 인정 |
기장시간 | 100시간 - 전문기관 70시간 |
35시간 - 기장시간 |
야외비행시간 | 20시간 - 기장시간(총 540km 이상 구간 비행경력 포함) |
10시간 - 기장시간(총 300km 이상 구간 비행경력 포함) |
계기비행시간 | 10시간 - 모의비행장치 5시간 인정(기장 또는 부기장) |
10시간 - 모의비행장치 5시간 인정(기장 또는 부기장) |
야간비행시간 | 5시간 - 기장시간(이착륙 5회 이상 포함) |
5시간 - 기장시간(이착륙 5회 이상 포함) |
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2. 2024년 시험일정
- 학과시험 일정
구분 | 항공 전용 학과시험장 (서울, 부산, 광주, 대전) |
화물시험장 (춘천, 대구, 제주) |
|
주 중 (매주 월, 수, 목) | 주 말 | 주 중 | |
1월 | 8일,10일,11일,15일,17일,18일, 22일,24일,25일,29일,31일 |
27일(토) | 17일(수) |
2월 | 1일,5일,7일,8일,14일,15일, 19일,21일,22일,26일,28일,29일 |
24일(토) | 7일(수) |
3월 | 4일,6일,7일,11일,13일,14일, 18일,20일,21일,25일,27일,28일 |
23일(토) | 13일(수) |
4월 | 1일,3일,4일,8일,9일,11일, 15일,17일,18일,22일,24일,25일 |
27일(토) | 9일(화) |
5월 | 8일,9일,13일,16일, 20일,22일,23일,27일,29일,30일 |
25일(토) | 22일(수) |
6월 | 3일,5일,10일,12일,13일, 17일,19일,20일,24일,26일,27일 |
22일(토) | 12일(수) |
7월 | 3일,4일,8일,10일,11일, 15일,17일,18일,22일,24일,25일 |
27일(토) | 10일(수) |
8월 | 5일,7일,8일,12일,14일, 19일,21일,22일,26일,28일,29일 |
24일(토) | 14일(수) |
9월 | 2일,4일,5일,9일,11일,12일, 23일,25일,26일 |
21일(토) | 11일(수) |
10월 | 7일,10일,14일,16일,17일, 21일,23일,24일,28일,30일,31일 |
26일(토) | 16일(수) |
11월 | 4일,6일,7일,11일,13일,14일, 18일,20일,21일,25일,27일,28일 |
23일(토) | 13일(수) |
12월 | 2일,4일,5일,9일,11일,12일, 16일,18일,19일 |
21일(토) | 11일(수) |
ㅇ 한정심사 학과시험 일정
구분 | 항공 전용 학과시험장 (서울, 부산, 광주, 대전) |
화물시험장 (춘천, 대구) |
|
주 중 | 주 말 | 주 중 | |
1월 | 17일(수) | 27일(토) | 17일(수) |
2월 | 7일(수) | 24일(토) | 7일(수) |
3월 | 13일(수) | 23일(토) | 13일(수) |
4월 | 9일(화) | 27일(토) | 9일(화) |
5월 | 22일(수) | 25일(토) | 22일(수) |
6월 | 12일(수) | 22일(토) | 12일(수) |
7월 | 10일(수) | 27일(토) | 10일(수) |
8월 | 14일(수) | 24일(토) | 14일(수) |
9월 | 11일(수) | 21일(토) | 11일(수) |
10월 | 16일(수) | 26일(토) | 16일(수) |
11월 | 13일(수) | 23일(토) | 13일(수) |
12월 | 11일(수) | 21일(토) | 11일(수) |
- 실기시험 일정
조종사 구술면접형 시험일정 (격주 월,화) | ||
구분 | 접수시작일 | 시험일자 |
1월 | 2023년 12월 18일 20:00 ∼ | 15일,16일,22일,23일,29일 |
2월 | 5일,6일,13일,19일,20일,26일 | |
3월 | 4일,5일,11일,18일,19일,25일 | |
4월 | 2024년 01월 29일 20:00 ∼ | 8일,9일,15일,22일,23일 |
5월 | 2024년 02월 26일 20:00 ∼ | 7일,13일,20일,27일,28일 |
6월 | 2024년 03월 25일 20:00 ∼ | 3일,10일,11일,17일,24일,25일 |
7월 | 2024년 04월 29일 20:00 ∼ | 8일,9일,15일,22일,23일 |
8월 | 2024년 05월 27일 20:00 ∼ | 5일,6일,12일,19일,20일,26일 |
9월 | 2024년 06월 24일 20:00 ∼ | 2일,9일,10일,23일,24일 |
10월 | 2024년 07월 29일 20:00 ∼ | 7일,14일,15일,21일,28일,29일 |
11월 | 2024년 08월 26일 20:00 ∼ | 4일,5일,11일,18일,19일,25일 |
12월 | 2024년 09월 30일 20:00 ∼ | 2일,3일,9일,16일,17일 |
조종사 실비행형 시험일정 (월 7일간) | ||
구분 | 접수기간 | 시험일자 |
1월 | 12월27일 11:00∼12월29일 23:59까지 | 10일,11일,12일,15일,16일,17일,18일 |
2월 | 01월31일 11:00∼02월02일 23:59까지 | 14일,15일,16일,19일,20일,21일,22일 |
3월 | 02월26일 11:00∼02월28일 23:59까지 | 6일,7일,8일,11일,12일,13일,14일 |
4월 | 03월27일 11:00∼03월29일 23:59까지 | 11일,12일,15일,16일,17일,18일,19일 |
5월 | 04월24일 11:00∼04월26일 23:59까지 | 8일,9일,10일,13일,14일,16일,17일 |
6월 | 05월29일 11:00∼05월31일 23:59까지 | 12일,13일,14일,17일,18일,19일,20일 |
7월 | 06월26일 11:00∼06월28일 23:59까지 | 10일,11일,12일,15일,16일,17일,18일 |
8월 | 07월24일 11:00∼07월26일 23:59까지 | 6일,7일,8일,9일,12일,13일,14일 |
9월 | 08월21일 11:00∼08월23일 23:59까지 | 4일,5일,6일,9일,10일,11일,12일 |
10월 | 09월25일 11:00∼09월27일 23:59까지 | 10일,11일,14일,15일,16일,17일,18일 |
11월 | 10월23일 11:00∼10월25일 23:59까지 | 6일,7일,8일,11일,12일,13일,14일 |
12월 | 11월20일 11:00∼11월22일 23:59까지 | 4일,5일,6일,9일,10일,11일,12일 |
★ 항공자격시험 CBT 학과시험장 안내(전국 7개소) ★
시험장소 | 주소 (공단 지역본부) |
서울시험장 (50석) | 항공자격시험장(서울 마포구 구룡길 15) |
부산시험장 (10석) | 부산본부(부산사상구 학장로 256) |
광주시험장 (10석) | 광주전남본부(광주 남구 송암로 96) |
대전시험장 (10석) | 대전세종충남본부(대전 대덕구 대덕대로 1417) |
춘천화물시험장 (10석) | 강원본부(강원도 춘천시 동내로 10) |
대구화물시험장 (20석) | 대구경북본부(대구 수성구 노변로 33) |
제주운전정밀시험장(12석) | 제주본부(제주시 삼봉로 79) |
3. 시험과목 및 시험시간
구분 | 시험과목 | 문제형식 | 문항수 | 시험시간 |
필기시험 |
① 항공법규 ②비행이론 ③ 공중항법 ④ 항공기상 ⑤ 항공교통·통신 · 정보업무 |
컴퓨터에 의한 시험 |
과목당 25문제 |
과목당 30분 |
실기시험 |
① 조종기술 ②무선기기 취급법 ③ 공지통신 연락 ④ 항법기술 ⑤해당 자격의 수행에 필요한 기술 |
구술 및 실비행시험 | - | 공단에서 확정 통보된 시작시간(시험접수 후 별도 SMS 통보) |
4. 자가용조종사 학과 면제기준
응시하고자 하는 자격 | 해당사항 | 면제과목 |
사업용조종사 |
1. 항공기관사 보유 | 1. 비행이론 과목 면제 |
2. 항공교통관제사 보유 | 2. 항공기상 과목 면제 | |
3. 운항관리사 보유 | 3. 항공기상 과목 면제 | |
유효한 외국 운송용조종사 보유 or 유효한 외국 사업용조종사 보유 | 항공법규 제외 4과목 면제 | |
비행경력이 1,500시간 이상 | 실비행 면제(구술시험만 실시) | |
사업용조종사/종류/등급 과정 이수 |
실비행 면제(구술시험만 실시) |
5. 합격기준
구 분 | 합 격 결 정 기 준 |
필기시험 | 70% 이상 합격(과목 당 합격 유효) |
실기시험 | 채점항목의 모든 항목에서 "S"등급 이상 합격 |
6. 사업용조종사 응시료
■ 필기시험/실기시험 : 61,600원
7. 사업용조종사 시험접수
사업용조종사 학과시험 접수 바로가기
사업용조종사 시험 합격전략 |
1. 필기(학과)시험
사업용조종사 필기시험은 다양한 항목을 포괄하는데, 항공법규, 공중항법, 항공기상, 비행이론, 항공교통·통신·정보업무 등 5개의 과목으로 구성됩니다. 효율적으로 공부하기 위해서는 다음과 같은 방법을 고려할 수 있습니다.
- 기출문제 풀이: 먼저 기출문제를 풀어보면서 시험 유형과 문제 난이도를 파악합니다. 오답에 대해서는 해당 과목의 이론을 다시 공부합니다.
- 모의고사 집중: 시험 전에는 모의고사를 집중적으로 풀어보는 것이 도움이 됩니다. 이를 통해 실전과 유사한 상황에서 시험을 치를 수 있는 능력을 기를 수 있습니다.
- 해설지 확인: 모의고사나 기출문제의 해설지를 자세히 확인하면서 오답의 이유와 정답의 근거를 파악합니다. 이를 통해 개념을 재확인하고 부족한 부분을 보완할 수 있습니다.
- 법률 개정 확인: 법률이 주기적으로 개정되므로, 시험 공고일을 기준으로 최신 법률에 대해 확인합니다. 이를 통해 시험에서 출제될 수 있는 최신 정보를 파악할 수 있습니다.
- 보조 자료 활용: '아이파일럿' 사이트나 시중의 항공정비사 대비서적을 활용하여 보조 자료를 확보합니다. 이를 통해 다양한 문제 유형을 이해하고 학습할 수 있습니다.
이러한 방법들을 조합하여 효율적으로 공부하면 사업용조종사 필기시험에 대비할 수 있습니다.
2. 실기시험
사업용조종사의 실기시험은 자격 취득을 위해 필요한 중요한 단계 중 하나입니다. 이 시험은 구술과 실습 두 부분으로 나뉩니다.
- 구술시험: 구술시험은 이론적인 부분을 평가하는 시험으로, 항공 안전 및 비행 기술에 대한 지식을 시험합니다. 공중 안전에 관련된 다양한 상황에 대한 이론적인 이해도를 확인하며, 시야 관련 지식, 비행기 조종 기술, 비행 이론 등에 대한 이해도를 평가합니다. 구술시험에서는 항공법규, 항공기상, 비행 이론 등 다양한 주제에 대한 문제가 출제될 수 있습니다.
- 실습시험: 실습시험은 비행기를 직접 조종하는 실제 조작 능력을 평가하는 시험입니다. 시험장에서 항공 교육기관이나 전문 교육단체에서 제공하는 비행 시뮬레이터를 사용하여 시뮬레이션된 비행 상황을 통해 항공기를 조종합니다. 감독관이 지시하는 비행 과정을 따르며, 안전한 비행 기술과 프로토콜을 준수해야 합니다. 이 과정에서 비행 경험이나 비행 기술, 안전 절차 준수 등이 평가됩니다.
따라서 사업용조종사 실기시험을 준비하는 학생들은 이론적인 부분을 강화하고 구술시험의 다양한 주제에 대한 이해도를 높이는 것 뿐만 아니라, 실제 비행 경험을 통해 비행 기술을 향상시키고 안전 절차를 익히는 것이 중요합니다.
사업용조종사 전망은? |
사업용조종사의 전망은 대체적으로 밝은 편입니다. 항공 산업의 지속적인 성장과 함께 항공 운송이 증가함에 따라 사업용조종사의 수요도 증가하고 있습니다. 특히 항공사 및 항공 운송업체에서는 안전한 운항을 위해 훌륭한 조종사를 고용하고자 합니다.
사업용조종사는 항공사, 여객 또는 화물 운송 사업체 등 다양한 기업에서 필요로 합니다. 이들은 주로 항공기를 조종하거나 운항에 필요한 기술적인 역량을 보유하고 있습니다. 또한, 공기 화물 또는 여객 운송, 항공 촬영 등 다양한 분야에서 활약할 수 있습니다.
사업용조종사의 수요가 높아짐에 따라 취업 기회도 많아지고 있습니다. 항공사 및 항공 운송업체에서는 우수한 조종사를 확보하기 위해 노력하고 있으며, 적합한 조건과 수당을 제공하여 인재를 유치하고 있습니다. 또한, 실무 경험이 있는 전문적인 사업용조종사는 경력 발전 및 연봉 인상에도 이점을 가질 수 있습니다.
그러나 사업용조종사가 되기 위해서는 높은 수준의 항공 지식과 기술을 보유해야 하며, 시험과 교육을 통해 적절한 자격을 취득해야 합니다. 따라서 열정과 노력이 요구되는 직업이지만, 적합한 자격을 갖춘 사업용조종사는 안정적인 직업과 높은 수준의 전문성을 갖춘 채로 항공 산업에서 성공적인 경력을 쌓을 수 있습니다.
총평 |
사업용조종사는 항공 산업에서 핵심적인 역할을 수행하는 직업입니다. 항공기를 안전하게 운항하고 여객 및 화물을 안전하게 운송함으로써 항공 산업의 원활한 운영에 기여합니다. 이들은 항공 안전과 서비스 품질을 유지하고 개선하기 위해 끊임없는 노력을 기울이며, 항공 산업의 성장과 발전에 중추적인 역할을 합니다. 따라서 사업용조종사는 항공 산업에서 높은 존경과 역량을 가지고 있는 직업으로 평가됩니다. 사업용조종사 자격증을 준비하며 도전하시는 여러분을 응원합니다.
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